最近在網路上看很多鄉民都很推薦北冥有魚

看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多北冥有魚 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

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很久很久以前,北海住著一條巨大的魚,

當牠的尾巴在水面拍一下,掀起的海浪就能淹沒一個小鎮。



打開《北冥有魚》獨特的開本設計,縱橫千里的山海迎面而來,奔騰洶湧的巨浪,輕拍一下尾巴就會捲起海嘯的大魚,舉起翅膀就能遮蔽太陽的大鵬鳥……在充滿神話想像的磅礡氣勢中,有一段人與動物之間的真摯情誼。



魚還是條小魚時,小女孩無意間救了牠。從此以後,魚會閃著冰藍色的魚鰭,來到女孩夢中說話。魚的身體不斷長大,當牠掀起翻覆小鎮的駭浪,也只有小女孩能了解大魚內心的愧疚與孤寂。為了不再傷害小鎮,大魚隻身游往又遠又冰又冷的北海,有一天海水退潮,巨大的魚竟然在岸上擱淺了……



《北冥有魚》故事構想出自莊子的《逍遙遊》:不能不逛「北冥有魚, 其名為鯤。鯤之大, 不知其幾千里也。化而為鳥,其名為鵬。鵬之背,不知其幾千里也。怒而飛,其翼若垂天之雲。」



傾聽自然萬物的生命力量 圖畫書中難得一見的磅薄氣勢



作者劉暢花費兩年時間構思,將古老寓言改編成現代孩子愛聽的故事,滿足孩子對神話般巨獸的好奇。插畫以寫實的鉛筆線條勾勒,搭配電腦繪圖的光影變化,帶領讀者遊走在大山大海間,傾聽自然萬物的生命力量,也讓現代的孩子親近古老傳說,感受圖畫書中難得一見的磅薄氣勢。





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中國時報【報導于模?】

攝影王英豪Skoda Yeti Monte Carlo另有個中文名,金鋒特仕版,是Skoda Taiwan向台灣巨砲陳金鋒致敬,限量發行100台。

經典賽車元素是Skoda Yeti Monte Carlo金鋒特仕版的特色,讓人看一眼就能感受它的魅力。全車包括專屬黑色調水箱罩、車頭格柵、車頂架、水箱護罩、17吋黑色鋁圈、淡色玻璃+後尾窗的Monte Carlo跑車套件,和常規車款相比,更顯運動風也更有個性。

座艙部分除了專屬銘牌門檻、金屬油門及剎車踏板外,中控台特地換上碳纖維跑格風飾板,最吸睛的是加了紅色縫線的跑車座椅,順帶一提,Yeti畢竟是休旅車本位,將Varioflex後排座椅系統列為標準配備好貼心,3張獨立座椅皆可單獨傾倒或拆卸,不論乘坐或載送休閒器材都很方便。

所採1.2TSI渦輪引擎搭配7速雙離合器自手排變速箱,係該車系最早導入動力,110匹馬力和17.9公斤米扭力雖說夠用,但1360公斤車重再加諸多專屬套件,想更來勁必須善用手排模式換檔。不過,以Skoda品牌形象之佳和對安全的重視,像是6氣囊、4輪碟煞以至ESP電子行車穩定、上坡輔助、胎壓偵測等高階主被動系統均屬標配,加上又多了價值10萬專屬配件,這輛車的C/P值未免太高了吧。

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

PLATTS報導,受惠庫存低檔、需求加溫,遠東區五大泛用樹脂現貨行情最新報價由PVC強勢彈升30美元,表現一枝獨秀,每噸價格來到890美元。不過,其餘產品則因短線漲幅已多,出現拉回整理走勢;PP小跌5美元,PE下探10~20美元,至於ABS、PS也下跌10美元、25美元。

分析師指出,乙烯價格相對石油腦利差仍屬穩健,而石油腦近期追隨國際原油走勢,再次恢復上漲態勢,對下游有一定支撐。

在成本、需求雙效支撐下,上游石化事業收益進補勝出;中下游短線則以PVC、PP利差相對領先。台塑化(6505)、台化(1326)及台塑(1301)、華夏(1305)、榮化(1704)成為推薦追蹤標的。

網友中國督察組展開第二輪巡查工作,加上宏觀去產能、調結構背景下,電石產量雖有增加,但供應仍偏緊,包括華南、華冬、山東及河一定要買北等地區PVC紛紛抬高報價。

廠商表示,目前大陸電石法PVC開工率66.34%,乙烯法PVC開工率74.56%。下游制品企業隨G20峰會結束後陸續恢復開工,「金九銀十」開工率也將維持在較高水平,前期庫存的消耗使得補貨需求增加。

不僅大陸需求拉升,俄羅斯、印度、馬來西亞等地需求也聯袂增溫。其中,俄羅斯因當地生產企業計劃外停車,影響當地PVC產量下降;俄羅斯前7月PVC生產量下降7%,至441,277噸。

此外,國際原油價格下行空間有限,而丙烯供給也轉趨緊縮,增添PP成本支撐力道。

大陸PP下游行業近期開工率約70%。因前期原材料價格堅挺,下游塑編工廠的成本壓力明顯,加之華東地區受G20峰會影響,部分工廠停車觀望。隨著G20峰會的圓滿結束,下游市場採購較前期略有改善。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

聯合國19日對援助車隊在敘利亞限時遭襲擊一事表示憤怒,並警告若這起攻擊是出於刻意,它將構成戰爭罪行。

監督團體表示,由31輛貨車組成的這支車隊,有至少18輛在攻擊中遇襲,造成援助工作者與司機共有12人喪生。

由聯合國與敘利亞阿拉伯紅新月會(Syrian Arab Red Crescent, SARC)派遣的這支車隊,當時正在前往阿勒坡省(Aleppo province)難以抵達的歐倫庫布拉鎮(Orum al-Kubra),為7萬8,000名民眾運送人道救援物資。

聯合國敘利亞特使米斯杜拉(Staffan de Mistura)向記者表示,「我們對這起攻擊感到深刻的憤怒」。

米斯杜拉說,「經過了長期的申請許可與準備過程,才得以派出這支車隊,以幫助受到孤立的平民」。

聯合國人道事務主管歐布萊恩(Stephen O'Brien)呼籲對此案進行調查。他表示,「讓我說清楚:如果這起冷酷的攻擊,被發現是刻意針對人道救援者,這就會構成戰爭罪行」。

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